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值得一提的是,既然换挡期可以预见,为何当“高增长”戛然而止时,市场还是出现了大规模的恐慌?这一变化指向了一个事实——涪陵榨菜的护城河被高估了。“消费板块被追捧,主要有刚需、品牌、附加值、定价权等因素,比如高端白酒,就被赋予了社交文化属性,有些食品,消费者会对品牌有一定的依赖,但也有企业,消费者忠诚度其实并没有那么高。”上述分析师说道。

彼时,涪陵榨菜董事长周斌全曾豪言:“四川泡菜,它的市场潜力肯定比涪陵榨菜大”,但至今,泡菜为上市公司贡献的营收也不到7%,2019年上半年,泡菜业务的营收还微降了5.87%。2016年4月,涪陵榨菜筹划收购的调味品企业因交易价格问题而终止并购,2017年又尝试收购东北大酱企业,但也未谈妥。

证监会对IPO在审企业进行现场检查时,严格审查相关申请材料中是否存在虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏,同时关注拟发行人的内控制度、财务制度的完善性、有效性等,如相关在审企业在前述方面存在违规情况,证监会轻则给予监管措施,例如前文所提及的警示函;重则直接课以行政处罚,典型即如振隆特产案等。值得注意的是,在证监会高强度IPO现场检查的威慑下,部分IPO企业很可能将会主动撤回IPO申请材料,但从证监会的监管实践来看,对于主动撤回申请的企业,证监会仍然可以对其采取监管措施或基于行政处罚,具体可参见天能科技案、振隆特产案等。此外,相关中介机构如在IPO程序中存在未勤勉尽责的情况,同样将可能面临监管机构的惩处。

此外,水泥股也井喷,四川双马、华新水泥、四川金顶等涨停。这些板块其实都跟房地产有关。尽管大家对房地产的未来预期并不高,而且地产股也低迷了较长时间,但在现在这个阶段,说不定正是一些机构资金关注的对象。沙盘推演大盘初步止跌,沪指重新收复2900点,深成指收出较长下影线,只有创业板指数昨日跌了超过1%。此前,创业板本身涨得要多些,弹性也大些,近期的调整还在可以接受的范围。

京沪高铁2008年4月18日全线正式开建,2011年6月30日建成通车,正线长1318千米,纵贯北京、天津、上海三大直辖市和河北、山东、安徽、江苏四省,是全球一次建成里程最长、技术标准最高的高速铁路。截至2019年9月30 日,京沪高速铁路全线累计开行列车99.19万列,累计发送旅客10.85亿人次,客座率基本保持在73%~80%区间。

从募资500亿元来看,京沪高铁将达到A股史上第五大IPO水平,成为近9年来A股最大IPO。“我觉得收购京福安徽公司主要是资产结构的转化,做一个资产置换,把干线铁路置换由铁总控股,支线交给地方政府。大部分高铁都是和地方政府合作的,现在铁总有一个政策就是要把干线铁路由铁总控股,非干线的由地方政府控股。不过即使不控股,还是委托运营,铁总有调度指挥权。”北京交通大学教授赵坚向21世纪经济报道记者指出。

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